BMW iX2 im Test: Elektroauto mit hohem Reifegrad

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BMW iX2 im Test: Elektroauto mit hohem Reifegrad
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Der BMW iX2 ist ein Elektroauto, das an vielen Stellen eine sehr überzeugende Vorstellung abliefert. Nur bei der DC-Ladeleistung muss BMW nachlegen.

Der BMW iX2 polarisiert: Die einen sehen im Design des iX2 die progressive Alternative zum Tesla Model Y. Für andere ist die Formensprache bestenfalls unangepasst. Unzweifelhaft ist dagegen, dass BMW exzellente Elektroauto s baut. Der iX2 kann vieles besser als die Konkurrenz und er sieht genauso aus wie der X2, bei dem der Kunde zwischen Benzin- und Dieselmotoren wählen kann. Allerdings lässt sich BMW die Perfektion bezahlen: Erst bei 49.400 Euro geht es los.

Der neue Netzwerkspeicher kann schnelles Ethernet mit 2,5 Gbit/s und Ihr PC auch – der Transfers großer Dateien läuft trotzdem langsamer. Das muss nicht sein.Der BMW iX2 ist ein Elektroauto, das an vielen Stellen eine sehr überzeugende Vorstellung abliefert. Nur bei der DC-Ladeleistung muss BMW nachlegen.

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Der neue Netzwerkspeicher kann schnelles Ethernet mit 2,5 Gbit/s und Ihr PC auch – der Transfers großer Dateien läuft trotzdem langsamer. Das muss nicht sein.Der BMW iX2 ist ein Elektroauto, das an vielen Stellen eine sehr überzeugende Vorstellung abliefert. Nur bei der DC-Ladeleistung muss BMW nachlegen.

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