heise+ | BMW X1 xDrive30e im Test: Plug-in-Hybrid mit reichlich Leistung Autotest BMW PluginHybrid
BMW propagiert Technologieoffenheit und macht das sichtbar im Angebot: Modellreihen wie 7er, 5er und auch der X1 sind als Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid oder Elektroauto zu haben. Der Kunde hat die Wahl, muss gegebenenfalls allerdings, insbesondere für die Stromer, mit längeren Wartezeiten rechnen. In diesem Test wollten wir wissen, ob der Plug-in-Hybrid 2023 noch immer als Übergangslösung gelten kann und holten uns dafür einen BMW X1 xDrive30e in die Redaktion.
Mit der Streichung der Kaufunterstützung fällt ein Argument für PHEV weg, wenngleich das wesentliche bestehen bleibt: Für die private Nutzung eines PHEV-Dienstwagens fällt weiterhin ein deutlich reduzierter Steuersatz an. Das dürfte reichen, um diese Modelle noch eine Weile auf dem Markt zu halten.
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