Boeing-Flugzeuge bauen zuletzt derart viele Unfälle, dass Passagiere das Vertrauen verlieren und Reisen mit den Maschinen vermeiden wollen.
Pleiten, Pech und Pannen: Boeing verlor bereits in den letzten Jahren wegen mehrerer Unfälle oder Beinaheunfälle nach und nach seinen Ruf. Nach gleich zwei Abstürzen in Indonesien und Äthiopien – mit insgesamt 346 Toten – wurde 2019 für Max-8- und Max-9-Maschinen ein weltweites Flugverbot verhängt, das zwei Jahre andauerte.
Zum Glück wurde dabei niemand verletzt. Mittlerweile ist klar, dass das Problem bekannt war und US-Unfallermittler haben herausgefunden, dass zudem notwendige Bauteile zum Stabilisieren der Tür gefehlt hätten. Insgesamt stehen demnach – noch ohne die zusätzlichen Bestellungen – bei der gesamten Lufthansa-Gruppe 70 Boeing-Maschinen gegenüber mehr als 550 Airbus-Flugzeugen zu Buche.Im vergangenen Jahr bestellte die Airline bis zu 300 Boeings des Problem-Typs 737 MaxDie Billig-Airline Ryanair setzt derzeit fast komplett auf Boeing, auch wenn Ryanair-Chef Michael O'Leary Ende 2023 äußerte, dass er täglich über einen Wechsel zu Airbus nachdenke.
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