Boeing plant einen A321-Neo-Konkurrenten, Lufthansa bestellt 20 neue Langstreckenjets und Chinas Boeing-Deal bleibt unter Erwartungen.
in der Luftverkehrswirtschaft standen in den vergangenen Tagen vor allem Entwicklungen aus den Bereichen Flugzeugbau, Flottenstrategie und Technik im Fokus. Wir werfen einen Blick auf die wichtigsten Nachrichten aus Industrie & Technik.
Das sind unsere Top-Themen der Woche:Weshalb die Lufthansa Group mit 20 neuen Langstreckenjets ihre Flottenmodernisierung und -vereinfachung weiter vorantreibt. Warum der von Donald Trump verkündete Boeing-Deal mit China deutlich hinter den Markterwartungen zurückbleibt.
Zudem geht es um 350 Millionen Euro Förderung für Deutschlands größte eSAF-Anlage in Schwedt, um schwere Vorwürfe von Lot gegen Boeing im Zusammenhang mit der 737 Max und um eine barrierefreie Bordtoilette von Diehl, die zeigt, wie sehr Kabineninnovation inzwischen auch das Thema Inklusion prägt. Was sollte eigentlich klassischerweise in einem Strategie-Papier stehen? Und was wird oft stattdessen aufgelistet? Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche.
Dieses Mal zur neuen Nationalen Luftfahrtstrategie der Bundesregierung. {"@context":"https://schema.org","@type":"ImageObject","url":"https://images.airliners.de/2026/05/5fb95600419e63cd-yYV5td__square__242?v=1778661195","copyrightHolder":{"@type":"Person","name":"© DPA/ Andreas Arnold"},"caption":"Der Himmel ist am frühen Morgen über dem Industriepark Höchst eingefärbt. Erdöl, Kerosin, Betankung.
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