Eine erste Einstufung für die 24h Le Mans 2024 ist bekannt. Darin kommt der Peugeot 9X8 für das Heimspiel recht gut weg. Zudem wird der neue Power Gain für Geschwindigkeiten ab 250 km/h eingeführt.
Eine erste Einstufung für die 24h Le Mans 2024 ist bekannt. Darin kommt der Peugeot 9X8 für das Heimspiel recht gut weg. Zudem wird der neue Power Gain für Geschwindigkeiten ab 250 km/h eingeführt.In der FIA WEC herrscht bekanntlich seit einiger Zeit die Balance of Performance . Über eine Tabelle mit Einstufungen sollen die antretenden Fahrzeuge ungefähr auf ein Rundenzeiten-Niveau gebracht werden. Das soll Spannung erzeugen.
Neu für Le Mans ist auch, dass nun ein Power Gain in der BoP eingeführt wird. Dieser gilt ab Geschwindigkeiten von über 250 km/h. Dann ändert sich die Leistung der Fahrzeuge nochmals. Der Peugeot hat von der BoP beispielsweise 508 Kilowatt zugestanden bekommen. Ab 250 km/h sind es dann aber 0,7 Prozent weniger Leistung.
In Le Mans fahren die Ferrari nun mit 1043 kg, 508 kW und einem negativen «Power Gain» von 1,7 Prozent. Das vierte Hypercar nach LMH-Regeln ist der Isotta Fraschini, der 1048 kg, 515 kW und 0,9 Prozent Power Gain bekam. Die LMHs dürfen die Vorderachse über das Hybridsystem zudem erst ab 190 km/h antreiben.
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