Mirko Bortolotti sichert sich den Sieg beim ersten Rennen in Spielberg. Er überholt Maro Engel vor dem Boxenstopp und fährt anschließend extrem schnelle Rundenzeiten mit Regenreifen. Der Triumph ist für den Italiener besonders wichtig, da er sein Heimrennen gewonnen hat.
Mit dem Sieg im ersten Rennen in Spielberg hat sich die Situation in der Meisterschaft zugunsten von Mirko Bortolotti verändert. Die Entscheidung fiel auf noch feuchter Strecke, als Bortolotti vor dem Boxenstopp an Maro Engel vorbeizog und danach extrem starke Rundenzeiten hinlegte - zeitweise eine Sekunde schneller als alle anderen Fahrzeuge auf Regen reifen.
Doch wie so oft bei SSR Performance gibt er sich geheimnisvoll:"Ich kann nicht sagen, was wir gemacht haben, denn dann würde es jeder machen, aber das soll jeder selbst herausfinden. Ich denke, es war das Ergebnis unserer Vorbereitung und unserer Herangehensweise heute." Maro Engel, der im Winward-Mercedes Zweiter wurde, bestätigt:"Offensichtlich waren wir am Anfang im Nassen mit den Reifendrücken etwas zu hoch. Die Erwartung war, dass es wieder regnen würde, aber so kam es nicht."Und so lief auch das Rennen. Bortolotti lässt die ersten Runden Revue passieren:"Der Start war ziemlich ereignislos, weil wir alle ähnlich gut wegkamen.
Pirelli brachte für die Saison 2024 mit dem Cinturato WHB einen neuen Regenreifen in die DTM und das ADAC GT Masters. Deshalb ließen sich die Erfahrungen aus dem Vorjahr nicht auf das diesjährige Wochenende projizieren."Aber das Nürburgring-Wochenende hat uns extrem viel gelehrt", bestätigt der 34-Jährige.Dieser Inhalt stammt von externen Anbietern wie Facebook, Instagram oder Youtube.
"Ich wusste, dass meine einzige Chance, Zeit gutzumachen, in der nassen Phase lag. Es war klar, dass wir keine Chance hätten, wenn es ganz trocken wäre. Deshalb habe ich am Anfang so hart gepusht", sagt er. Gegen Ende des Rennens habe es aber keine realistische Chance mehr gegeben.
Bortolotti Sieg Spielberg Regen Reifen
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