“Brasil e América do Sul têm uma relação histórica com as picapes”

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Em entrevista, Gonzalo Ibarzábal, presidente da Nissan no Brasil, fala sobre a popularidade dos modelos e a conexão com o público do agronegócio

hoje, no Brasil, é um bom negócio. Entre as divisões da categoria, há uma variedade crescente de opções, das compactas voltadas para o trabalho, como a Fiat Strada, veículo mais vendido do país em setembro, até as grandes, um segmento ainda incipiente, mas em rápido crescimento com a chegada de novos modelos..

O segmento de picapes vem crescendo muito rapidamente. Foram muitos lançamentos ao longo do ano de 2023, não apenas entre as picapes médias, mas em pequenas e grandes também. E está muito disputado. Mas acreditamos que temos um produto que vem obtendo grande êxito. Somos uma marca estabelecida e reconhecida pelos clientes, não só pessoas físicas, mas também frotistas. Fundamentalmente, oferecemos robustez e qualidade.

O uso é bastante parecido. Nos Estados Unidos os usuários fazem muitas trilhas, mas aqui também. Em alguns mercados em que o uso é muito focado no trabalho, a picape pode não ter todas as tecnologias. Ela pode não ter, por exemplo, a câmera 360°, o teto solar, ou algumas tecnologias de segurança. No Brasil, colocamos todas as tecnologias porque o consumidor valoriza.

Em outros mercados, a Nissan têm uma picape grande em seu portfólio, a Titan. Vocês pensam em trazê-la para o Brasil, seguindo outras montadoras que fizeram movimentos semelhantes em 2023?

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