Brutale letzte Runden: Doppelstrafe für ZVO, Fahrer sehen es anders ADAC GTMasters
"Chaos. Einfach nur Chaos. Es war totales Chaos, alle sind allen in die Autos gefahren", beschreibt Schiller die Situation."Ich muss glaube, ich nicht betonen, dass viele Autos jetzt kaputt sind und dass das viel zu turbulent war", ergänzt Patric Niederhauser."So sollte nicht gefahren werden."Schiller sieht die Strafe nicht als gerechtfertigt an und bekommt dabei Zuspruch von anderen beteiligten Fahrern.
Der nächste, der bei Sturm Schlange stand, war Niederhauser. Er stößt ins gleiche Horn:"Ich habe versucht, Joel zu überholen. Auf einmal macht er eine Bewegung nach innen, was zum Kontakt geführt hat. Das hätte nicht unbedingt sein müssen."Beide Autos kollidierten und trugen Schäden davon, weil die Reifen an der Karosserie schliffen. Die Sportkommissare entschieden in diesem Fall auf Rennunfall.
"Sehr unglücklich für uns alle und das Team. Wir haben richtig Glück gehabt, zunächst einmal, dass wir überhaupt ins Ziel gekommen sind, und dann noch auf dieser Position. Aber es hat nicht sollen sein."Was sagt Joel Sturm zu der Situation?"Es gab viel Chaos und viele Kollisionen, viele unglückliche Situationen. Im Endeffekt ein ziemlich schlechtes Rennen. Das war über dem Limit. Solche Situationen brauchen wir nicht noch einmal.
Größte Profiteure waren Raffaele Marciello und Christian Engelhart, die auf die Plätze drei und vier nach vorne gespült wurden. Marciellos Teamkollege Daniel Juncadella kommentiert:"Wir haben ein bisschen Glück gehabt. Aber in solchen Situationen muss man auch da sein und smart agieren. Genau das hat Raffaele gemacht."
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