'Brutaler Einfluss': Wieso es in Kurve 2 in Oschersleben so viele Abflüge gab

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'Brutaler Einfluss': Wieso es in Kurve 2 in Oschersleben so viele Abflüge gab
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Wieso so viele Piloten beim DTM-Auftakt in Oschersleben in der Passage nach Start-Ziel von der Strecke rutschten und welche Rolle der Wind dabei spielte

- Beim DTM-Auftakt in Oschersleben vor einer Woche erwies sich die Passage nach der ersten Kurve als besondere Schlüsselstelle: Vor allem in den Qualifyings sorgten an beiden Tagen viele Ausrutscher für Verwunderung, bei denen Piloten von fast allen Marken meist in der langgezogenen zweiten Rechtskurve in die Auslaufzone rutschten.Am Samstag flogen Maximilian Paul und Nicki Thiim in der Passage ab - der SSR-Lamborghini-Pilot sorgte sogar für einen Abbruch.

Tatsächlich hat der für die Gegend ungewöhnliche Wind aus östlicher Richtung, der dadurch auf Start-Ziel von hinten bläst, für besonders schwierige Bedingungen in der schnellen Links-Rechts-Passage gesorgt, die in eine langgezogene Rechtskurve mündet.

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