Kapal-kapal tradisional memiliki keterbatasan untuk mengarungi cuaca dengan gelombang2-3 meter.
Bagikan A- A+ Bisnis.com, JAKARTA – Komite Nasional Keselamatan Transportasi menilai pemilik kapal tradisional lebih memerlukan kredit lunak guna memenuhi aspek keselamatan kapal dibandingkan bantuan program subsidi Bahan Bakar Minyak .
Menurutnya, bantuan kredit tersebut jauh lebih dibutuhkan untuk membangun kapal dengan aspek keselamatan yang memadai. Selain itu, pemilik kapal tradisional juga membutuhkan dukungan bimbingan untuk keselamatan kapal. "Sekarang ini tidak bisa melakukan prakiraan cuaca kalau tidak pakai teknologi. Khususnya di daerah tropis, cuaca gampang berubah," tutur Soerjanto.
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Bantu RS Apung dr Lie Bangun Ruang Operasi di Dalam KapalLie Dharmawan sudah dikenal sebagai sosok dokter yang dermawan. Dia juga yang mematahkan ungkapan “sehat itu mahal dengan mendirikan rumah sakit apung swasta...
Weiterlesen »
Pengusaha Kapal Feri Kena PHP Tarif Bakal Naik, Nyaris KolapsGabungan pengusaha angkutan penyeberangan (Gapasdap) memprotes kenaikan BBM Solar tanpa adanya kenaikan tarif kapal feri
Weiterlesen »
Mengerikan, China Bikin Rudal Supersonik Anti-Kapal yang Bisa Terbang dan MenyelamChina kembali membuat heboh dunia setelah diketahui sedang mengembangkan rudal supersonik anti-kapal yang mampu menyelam di bawah air seperti torpedo. China kembali...
Weiterlesen »
Serangan Ukraina Meningkat, Rusia Pindahkan Kapal Selam dari CrimeaKomandan Angkatan Laut Rusia telah memindahkan kapal selam dari Crimea setelah serangan Ukraina telah bergerak jauh masuk ke semenanjung itu. Komandan Angkatan...
Weiterlesen »