Für das Berlin-Abo legen BVG und S-Bahn Berlin neue Zahlen vor. Doch die Koalition will es bald wieder abschaffen – und das Deutschlandticket wird teurer.
Für das Berlin-Abo legen BVG und S-Bahn Berlin neue Zahlen vor. Doch die Koalition will es bald wieder abschaffen – und das Deutschlandticket wird teurer.Eine U-Bahn fährt in die Station Märkisches Museum in Mitte ein. Auch sie kann mit dem Berlin-Abo für 29 Euro im Monat genutzt werden – wie die anderen Nahverkehrsmittel in Berlin auch.Manche Finanzpolitiker in der Berliner Koalition wollen es am liebsten so schnell wie möglich wieder abgeschafft sehen.
Diesmal handelt es sich um ein persönliches, nicht übertragbares Jahresabonnement, das während der ersten zwölf Monate nicht gekündigt werden kann.Zum Start im Juli hatten die Berliner Verkehrsbetriebe 118.500 Berlin-Abo-Kunden in ihren Karteien, hieß es. Bei der S-Bahn Berlin waren es 31.500. Die meisten Nutzer des neuen 29-Euro-Tickets waren schon vorher Stammkunden gewesen. So wechselten bei der BVG 70 Prozent aus einem bestehenden Abonnement zum Berlin-Abo.
Deutlich teurer sind Umweltkarten – obwohl sie lediglich für Bereiche der Hauptstadtregion wie das Berliner Stadtgebiet gelten. Weil sie aber übertragbar sind sowie abends und am Wochenende die Gratis-Mitnahme anderer Reisender ermöglichen, haben diese traditionellen Ticketangebote weiterhin ihre Fans. Rund 51.000 BVG-Kunden und 15.000 S-Bahn-Kunden besitzen Umweltkarten, hieß es.
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