Produziert werden die Enviro400EV in Großbritannien. Die Vereinbarung sieht zudem vor, dass die Fahrzeuge 16 Jahre lang mit Ersatzteilen versorgt werden. Die Bu
sse werden dazu beitragen, Coventry zur ersten rein elektrisch betriebenen Busstadt Großbritanniens zu machen, heißt es in einer Mitteilung.bekannt gegeben, damals aber nicht erklärt, an welchen Hersteller der Auftrag geht. Öffentlich machte der Betreiber indes, dass die Fahrzeuge in Großbritannien gebaut werden.
Als Partner des E-Bus-Projekts wird Zenobē, britischer Anbieter von Elektrofahrzeugflotten und Batteriespeichern, für die Finanzierung und Verwaltung einer Komplettlösung sorgen, die neben den E-Bussen unter anderem auch die Lade- und Netzinfrastruktur, ein Second-Life-Batteriesystem im Depot und eine Software zur Optimierung von Ladevorgängen umfasst.aus dem Jahr 2020
für 29 BYD ADL Enviro400EV in Coventry und Birmingham auf. Coventry will bis 2025 alle rund 300 Dieselfahrzeugen durch batterieelektrische ersetzen.
„Als führender Anbieter von Elektrobussen in Großbritannien freuen wir uns, Teil dieses ETaaS-Vertrags mit den Partnern Zenobē und National Express zu sein“, sagt Paul Davies, Präsident und Geschäftsführer von ADL. „Dieses innovative Modell vereint staatliche Fördermittel und Unternehmensinnovationen, um eine erschwingliche Möglichkeit zu schaffen, emissionsfreie Busflotten in großem Umfang einzuführen.
Die neue Finanzierungsplattform von Zenobē wird von NatWest beraten und strukturiert und von einer Reihe anderer Finanzinstitute unterstützt. Die Struktur der Plattform besteht aus langfristigen Finanzierungen. Dazu gehören die britischen Privatplatzierungsinstitute Aviva und Scottish Widows. Gleichzeitig werden kurzfristige Fazilitäten von sechs Banken bereitgestellt: Lloyds, MUFG, NatWest, Santander, Siemens und Société Generale.
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