La marca china BYD ofrece este todocamino de casi 4,9 metros y 400 kilómetros de autonomía. Su precio está por debajo de los 70.000 euros. Coches nuevos: precios y ofertas | Coches híbridos | Coches eléctricos
Además, lo que hace diferenciador al BYD Tang es que cuenta con tres filas de asientos y siete plazas. En este sentido, solo podrían ser rivales, por tanto, el. De ahí que para aquellos que busquen un eléctrico de siete plazas y un precio más económico podría ser una opción para tener en cuenta.En relación con el motor, el BYD Tang cuenta con dos motores, uno de 180 kW en el eje delantero y otro de 200 kW en el trasero.
En este sentido, el consumo de la marca homologado se sitúa sobre los 23,8 kWh cada 100 kilómetros, una cifra alta que viene determinada por la potencia elevada, por las dimensiones del vehículo y, también, por su peso, que ronda las 2,5 toneladas. Nosotros, durante nuestra prueba, hemos obtenido un consumo similar de entre 22 y 24 kWh, dependiendo del ritmo de conducción y de los trazados elegidos. En cuanto a la capacidad máxima de recarga, es de 120 kW en corriente continua.En el caso de que el usuario tenga que recargar la batería, el tiempo de recarga dependerá de la potencia con la que se cuenta.
A la hora de tomar como referencia una recarga rápida, visitamos la red de Iberdrola, con un cargador de 50 kW de potencia en Madrid. En este cargador, hacer una recarga del 10% al 80%, el tiempo de espera sería de algo más de 90 minutos.con lo que el kWh tiene un precio de 0,4 euros .
En cuanto al precio del recorrido, con un consumo de 22-24 kWh cada 100 kilómetros y un precio del kWh de 0,20, estaríamos hablando de 4,4/4,8 euros de gasto cada 100 kilómetros.Y por último, los precios del BYD Tang.
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