CAF ha anunciado la finalización de la primera fase del proyecto FCH2Rail, llevado a cabo por un consorcio de empresas formado por CAF, DLR, Toyota, Renfe, Adif, CNH2, IP y Stemmann-Technik y en el cual se desarrolla un tren demostrador bimodo propulsado por hidrogeno. Además, ha señalado que este ha sido el primer tren de hidrógeno capaz de finalizar uno de los recorridos previstos con la llegada de la unidad a la estación de Canfranc, en el pirineo aragonés, una línea especialmente exigente por sus rampas pronunciadas y elevadas, que suponen un gran desafío para los nuevos sistemas de generación de energía embarcados.
, llevado a cabo por un consorcio de empresas formado por CAF, DLR, Toyota, Renfe, Adif, CNH2, IP y Stemmann-Technik y en el cual se desarrolla un tren demostrador bimodo propulsado por hidrogeno.
Además, ha señalado que este ha sido elcapaz de finalizar uno de los recorridos previstos con la llegada de la unidad a la, en el pirineo aragonés, una línea especialmente exigente por sus rampas pronunciadas y elevadas, que suponen unEl tren demostrador ha circulado en latanto en modo eléctrico, en la zona electrificada, como en modo híbrido, combinando la energía provenienteTras esta primera fase de pruebas, la compañía pretende probar la nueva...
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