Cal Crutchlow hat seine Factory-Honda inzwischen gut im Griff: Der CWM-LCR-Pilot glänzte Mittwochfrüh in Sepag/Malaysia mit der drittbesten Zeit – trotz Bremsproblemen.
Cal Crutchlow hat seine Factory- Honda inzwischen gut im Griff: Der CWM-LCR-Pilot glänzte Mittwochfrüh in Sepag/Malaysia mit der drittbesten Zeit – trotz Bremsproblemen.Erleichterung bei Cal Crutchlow und beim CWM-LCR- Honda -Team von Lucio Cecchinello: Der Brite steigerte sich Mittwochfrüh in Sepang auf eine Zeit von 1:59,658 min und auf den grossartigen dritten Platz.
Crutchlow liess damit erstmals sogar Dani Pedrosa hinter sich. Crutchow umkreiste den 5,543 km langen Sepang International Circuit um 0,878 Sekunden schneller als vor drei Wochen. «Ich habe mich heute auf dem Motorrad sehr gut gefühlt», stellte Cal fest. «Aber wir haben im Moment immer noch Probleme mit der Bremsstabilität. Die Bremskraft lässt zu wünschen übrig. Deshalb fehlt es meinen Runden an der nötigen Konstanz. Ich bin in der Rennsimulation viele Runden in 2:00 min gefahren. Wegen der Bremsprobleme haben wir die Rennsimulation aber abgebrochen. Ich hatte Probleme mit dem Bremshebel.
«Es gibt immer Bereiche, in denen man sich verbessern kann. Und ich habe in meiner schnellsten Runde ein paar Fehler gemacht. Sie haben mich vier Zehntel gekostet... In zwei Kurven jeweils zwei Zehntel. Ich habe ziemlich heftig gepusht, ich war zu nahe am Limit. Man darf nicht vergessen, dass die Streckenbedingungen diesmal nicht so gut sind wie beim ersten Test. Vor drei Wochen war es wesentlich kühler. Die Piste vermittelt ein merkwürdiges Gefühl.
«Wir haben aber noch viel Arbeit vor uns. In den Bremszonen ist das Motorrad sehr schwer zu beherrschen. Da habe ich eine Menge Sliding, das ist alles sehr inkonstant, besonders beim Einbiegen in die Kurven», ergänzte Cal.1. Marc Márquez , Honda, 1:59,115 min4. Andrea Iannone , Ducati, 1:59,7227. Dani Pedrosa , Honda, 2:00,04810. Andrea Dovizioso , Ducati, 2:00,46813. Maverick Viñales , Suzuki, 2:00,60416. Nicky Hayden , Honda, 2:00,81319.
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