Cal Crutchlow freute sich in Spielberg am Freitag über Platz 5 nach den ersten freien MotoGP-Trainings. «Aber den Ducati fällt die Rundenzeit in den Schoß», sagt er.
Cal Crutchlow freute sich in Spielberg am Freitag über Platz 5 nach den ersten freien MotoGP-Trainings. «Aber den Ducati fällt die Rundenzeit in den Schoß», sagt er.«Ich wiederhole mich, wenn ich sage, ich mag diese Strecke nicht, weil sie zu gefährlich ist. Ich kann nicht sagen, ich bin ein Befürworter von nahestehenden Mauern, obwohl ich ein klarer Supporter der Tourist Trophy bin. Also ich muss aufpassen, was ich sage.
Warum wurde die Piste nicht rechtzeitig von den Fahrern begutachtet? Hat FIM-Safety Officer Franco Uncini seine Aufgabe nicht ernst genug wahrgenommen? Crutchlow: «Ich bin sicher, sie haben ein paar gefährliche Stellen und Probleme entdeckt. Aber es sah eine Zeit lang so aus, als müsse man den Brünn-GP künftig nach Österreich verlagern. Es wurde dann entschieden, dass wir hier fahren... Wir müssen mit dieser Entscheidung leben. Wenn ein Rennfahrer hier nicht antreten will, kann er ja daheim bleiben, schätze ich. Es gibt Probleme hier, wenn jemand stürzt...
Cal Crutchlow sagt, für die Ducati-Fahrer sei der Red Bull Ring eine gemütliche Bummelfahrt. «Sie holen auf jeder der drei Geraden 0,6 Sekunden auf uns heraus. Das ist ein warmes Lüftchen für sie, wer immer auf der Ducati sitzt, das Fahrern für sie ist hier eine angenehme Brise. Diese Zeitgewinne kriegen sie geschenkt... Sie holen den Vorsprung auf den Geraden und brauchen in den Kurven nichts zu riskieren.
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