LCR-Honda-Pilot Cal Crutchlow gab mit dem dritten Platz am abschließenden MotoGP-Testtag in Australien ein kräftiges Lebenszeichen von sich. Dabei hatte er von Honda nicht einmal das neueste Material zur Verfügung.
in seiner unnachahmlichen Art. «Aber ich habe die gleichen Problem wie alle: Wenn ich viel Druck mache, dann kommst du in Schwierigkeiten mit dem Vorderreifen. Wenn du nicht genügend pusht, geht es dir gleich. Du musst in jeder Kurve die goldene Mitte finden. Ich will über Michelin aber nichts Schlechtes sagen, sie erledigen einen guten Job. Die Stürze sind weniger geworden. Schau dir an, wie viele ingestürzt sind – und dort gibt es keine schnellen Kurven.
Mit der Temperatur des Vorderreifens sind wir momentan am Limit, das ist das Problem.»absolvieren. «Das hätte auch keinen Sinn gemacht, weil ich beim Saisonauftakt ein anderes Motorrad fahren werde», erklärte der Engländer. «Für denverwendet, für die Rennen werde ich einen anderen haben. Es macht also auch keinen Sinn, dass wir für diesen Motor die Elektronik entwickeln.
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