Custo inicial deste tipo de automóvel é mais elevado
A indústria de carros elétricos cresce a cada dia no Brasil. A ideia de ter um veículo não poluente e não pagar mais pelo combustível é cada vez mais atrativa. No entanto, ainda há um longo caminho para que a presença desses veículos seja sólida no mercado nacional.
- HEV - elétricos híbridos: Com motor a combustão e motor elétrico alimentado por baterias, carregado pela própria energia cinética do veículo. Segundo levantamento feito pela Neo Charge, empresa de soluções de eletrificação para automóveis, há 124.361 carros com algum tipo de eletrificação registrados no país. São 69% de híbridos ou híbridos leves; os híbridos plug-in representam 22% da frota; e os carros totalmente elétricos somam 9%.
No entanto, a queda do preço do veículo elétrico vem ocorrendo gradativamente nos últimos anos, à medida que a tecnologia se torna mais acessível e a produção ganha escala. A expectativa é que, com o tempo, os carros elétricos tenham preços mais atrativos e competitivos, ganhando espaço no mercado brasileiro.
''Do ponto de vista ambiental, o carro elétrico é bem interessante no sentido de emissões mesmo. A grande questão é a bateria. Ainda se está estudando possibilidades com relação a custos. Reciclagem é ainda cara, a tecnologia ainda está em evolução'', explica.
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