Century Racing präsentiert mit dem CR7 ein neues T1+ Fahrzeug für die Rallye Dakar 2025. Das Auto soll die Topteams herausfordern und ist bereits bei den Coronel-Zwillingsbrüdern im Einsatz.
Nach einem weiteren Jahr Entwicklung will Century mit dem CR7 die Dakar -Favoriten herausfordern. Auch die Coronel-Zwillingsbrüder rüsten auf dieses T1+ Auto auf. Bei der vergangenen Ausgabe belegte Mathieu Serradori den zehnten Platz im Gesamtklassement und gewann die Wertung für heckgetriebene Fahrzeuge. Schon für die Rallye im Januar 2024 hat Century ein neues T1+ Fahrzeug mit Allradantrieb in den Wettbewerb geschickt. Brian Baragwanath fuhr dieses neue Auto mit der Bezeichnung CR7 .
Es gab die erwarteten Probleme mit der Zuverlässigkeit. Baragwanath belegte Platz 94. Century hat derzeit drei verschiedene Fahrzeuge im Angebot, die auch für Kunden erhältlich sind. Das älteste Modell ist der CR6, der noch nach T1 Reglement aufgebaut ist. Dieses Auto wird von einem Chevrolet V8-Motor mit sieben Litern Hubraum angetrieben. Das Modell CR6 T wird von einem Audi V6-Biturbomotor mit 2,9 Litern Hubraum angetrieben. Auch die Aerodynamik wurde verfeinert. Beide C6-Modelle verfügen über Heckantrieb und sind in der T1.2 Klasse gemeldet. Vom CR6-T wurde nur der Audi-Motor übernommen. Ansonsten ist das Fahrzeug eine Neuentwicklung mit Allradantrieb für die aktuelle Topklasse T1+. Im Laufe des Jahres wurde der CR7 ausgiebig getestet. Bei der Rallye Dakar 2025 steht eine ganze Flotte an Century-Autos auf der Nennliste. Mit dem CR7 werden im Werksteam Mathieu Serradori/Loic Minaudier (#209) und Brian Baragwanath/Leonard Cremer (#214) an den Start gehen. 'Wir hatten nun ein gutes Jahr', sagt Baragwanath,'um das Auto zur Perfektion weiterzuentwickeln. Wir haben sehr hart gearbeitet und haben genug Autos für das Rennen. Es ist toll, dass wir so viele Kunden gefunden haben
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