Cette technologie pour vélo (électrique) veut révolutionner les transmissions à courroie

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Pour démocratiser toujours plus la courroie sur les vélos électriques et musculaires, Veer a dévoilé une transmission à deux vitesses aux nombreux avantages vis-à-vis d’un moyeu arrière classique.

Source : Anthony Wonner – Frandroid La courroie est un élément de transmission adoré par les utilisateurs vélos électriques, en remplacement de la chaîne. Elle a ses adeptes et compte de nombreux avantages, comme la durée de vie supérieure, un moindre entretien et la légèreté. Néanmoins, elle demeure incompatible avec un dérailleur, au contraire de la chaîne.

Une courroie nécessite alors un moyeu type Shimano Nexus ou Rohloff pour proposer plusieurs vitesses J’accepte tout Gérer mes choix Avant de lancer cette transmission, l’entreprise a débuté dans la conception de sa propre courroie en carbone « Split Belt ». Forte de l’appui d’investisseurs et de près de 917 000 dollars recueillis , Veer peut ainsi se focaliser sur le Shift Drive.

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