Die USA verlangen bereits hohe Strafzölle auf chinesische E-Autos, die EU plant ebenfalls einen solchen Schritt. Nun kündigte der chinesischer Autokonzern BYD an, ab 2025 Kleinwagen in Europa produzieren zu wollen.
Die USA verlangen bereits hohe Strafzölle auf chinesische E-Autos, die EU plant ebenfalls einen solchen Schritt. Nun kündigte der chinesischer Autokonzern BYD an, ab 2025 Kleinwagen in Europa produzieren zu wollen.
Der chinesische Autohersteller BYD stellt Kleinwagen in den Mittelpunkt seiner geplanten Verkaufsoffensive im europäischen Markt. „Wir planen im kommenden Jahr das B-Segment zu bringen“, kündigte Penny Peng, Marketingchefin von BYD. Der Elektroautospezialist BYD will nach Aussagen der Managerin, das geplante Fahrzeug in der ersten EU-Fabrik von BYD in Ungarn herstellen. Dort wolle man im zweiten Halbjahr 2025 die Produktion aufnehmen, so Peng.
BYD verkauft schon Autos in Europa, bisher aber mit bescheidenem Erfolg. Im April etwa wurden laut Daten des Kraftfahrzeugsbundesamts nur 183 BYDs in Deutschland zugelassen. Die BYD-Managerin gab sich allerdings mit Blick auf die schwachen Verkaufszahlen gelassen. „Wir planen unsere Strategie auf lange Sicht.“ Schwung für die Marke erhofft sie sich von der Fußball-EM im Sommer in Deutschland, bei der BYD der Hauptsponsor ist – und in dieser Rolle VW ablöst.
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