El póster de Lucía y el sexo fue para una generación –de españoles peninsulares– la imagen de Formentera. Carreteras desiertas, motocicletas antiguas y un faro desenfocado al fondo del plano.
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“En muy poco tiempo, los niños y chavales de Formentera pasamos de poder ir en bici a, prácticamente, no poder sacarla de casa. ¿Qué pasó entre medias? Nuestro territorio, que es muy pequeño, se masificó. Un detalle muy tonto, pero que puede servir como ejemplo, es que se ha normalizado salir en coche a comprar una barra de pan.
Los precedentes existían, sin embargo. Sin ir más lejos, Capri, una exclusiva isla de cuatro quilómetros cuadrados con la friolera de 6 mil habitantes donde veranea lanapolitana desde los tiempos del Imperio Romano. Curiosamente, los mismos habitantes que tenía Formentera cuando Julio Medem pasó dos semanas filmando allí.
“Al haber menos flota, hay más demanda. Se han podido subir un poco los precios: entre un 10 y un 15 por ciento… la mitad de lo que ha subido el coste de los vehículos. Todos hemos hecho un esfuerzo”, dice Javi Verdera. Este formenterense lleva treinta años dedicándose a alquilar vehículos a turistas. Como nació en el 67, recuerda bien su infancia en una isla donde los coches y las motos se contaban por decenas.
Sería una faena que después de luchar durante tantos años por esta limitación llegue un señor con su bufete de abogados y se cargue Formentera Eco.
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