Clignotants, âge minimum... tout savoir sur le plan du gouvernement pour réguler l'usage des trottinettes électriques

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Dans un entretien au Journal du dimanche ce 5 mars, Clément Beaune dévoile un plan national visant à réguler l’usage de ces bolides, impliqués dans de plus en plus d'accidents.

ce 5 mars, Clément Beaune dévoile un plan national visant à réguler l’usage des trottinettes électriques en libre-service. Objectif principal : diminuer le nombre d'accidents et aider les collectivités “qui ont du mal à imposer des règles strictes aux opérateurs”.

Parmi les mesures annoncées par le ministre délégué aux Transports : être âgé d’au moins 14 ou 16 ans pour pouvoir piloter un de ces engins contre 12 à l’heure actuelle afin d'éviter "les drames impliquant de jeunes ados” ; généraliser les dispositifs de vérification de l’âge ; doter tous les engins d’un numéro d’identification, d’une double béquille et d’une batterie à la durée de vie plus longue ;...

Reste désormais à savoir si ces mesures s’appliqueront également à terme à l’ensemble du parc de trottinettes électriques et pas uniquement à celles en libre-service. La trottinette électrique est devenue "un problème sanitaire majeur" selon l’Académie nationale de médecine, . "Le nombre de blessés a augmenté de près de 180 % par rapport à 2019 sur la période d’août 2021 à juillet 2022", estime la société savante.

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