Die Dortmunder Niederlassung des Logistikdienstleisters Dachser setzt seit einigen Wochen drei neue Batterie-elektrische Lkw im Regelbetrieb ein: einen 19-Tonner von Mercedes-Benz für den Verteilerverkehr in und um Dortmund sowie zwei 42-Tonner von Volvo mit anderem Einsatzprofil.
Die Dortmunder Niederlassung des Logistikdienstleisters Dachser setzt seit einigen Wochen drei neue Batterie-elektrische Lkw im Regelbetrieb ein: einen 19-Tonner von Mercedes-Benz für den Verteilerverkehr in und um Dortmund sowie zwei 42-Tonner von Volvo mit anderem Einsatzprofil.
Doch dann haben die Volvo FH Electric nicht Feierabend: In der Nacht fährt eines der Fahrzeuge zwei Mal zur Dachser-Niederlassung Köln, was je nach gewählter Route zwischen 95 und 100 Kilometer einfacher Strecke entspricht. Das andere Fahrzeug bedient die Dachser-Niederlassungen Neuss und Rheine in Rundlaufverkehren.
„Die Elektrifizierung der Verkehre ist eine große Herausforderung“, sagt Jürgen Sobkowiak, Niederlassungsleiter bei Dachser in Dortmund. „Umso mehr freut es uns, dass wir dieses Thema in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden angehen können. Für Innovationen braucht es mutiges Vorangehen. Dank der langjährig gewachsenen Partnerschaften mit Durable und E3/DC sowie unserer Erfahrung bei der Elektromobilität, konnten wir dieses Projekt nun gemeinsam stemmen.
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