Die Elektrifizierung der Busflotte von Daimler Truck steht vor erheblichen Herausforderungen. Der Konzern plant zwar die Einführung des batterieelektrischen Überlandbusses eIntouro für 2026, der mit innovativen
Die Elektrifizierung der Busflotte von Daimler Truck steht vor erheblichen Herausforderungen. Der Konzern plant zwar die Einführung des batterieelektrischen Überlandbusses eIntouro für 2026, der mit innovativen Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien und einer beachtlichen Reichweite von 500 Kilometern ausgestattet sein wird. Allerdings stellt die mangelhafte Ladeinfrastruktur ein bedeutendes Hindernis dar.
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