Dani Pedrosa rennt noch immer seinem ersten Saisonsieg nach. Der Repsol-Honda-Werkspilot kennt aber seine beiden Schwachpunkte: das Qualifying und die erste Rennphase.
Dani Pedrosa galt letztes Jahr und auch in den Jahren zuvor als Blitzstarter. Bei den letzten beiden WM-Läufen lag er in den ersten Runden deutlich zurück.«Ich kämpfte 2013 in den letzten Runden oft mit zuviel Wheelspin am Hinterrad», stellte Dani fest. «Deshalb ist es sehr schwierig für mich, das Motorrad zu kontrollieren und genug Traktion zu finden.
Pedrosas Repsol-Honda-Crew brachte die Gegner in Jerez mit dem rätselhaften Boxensignal «lo mejor» zum Nachdenken. Dani wollte nicht darüber sprechen. «Der Mann, der sich um die Boxentafel kümmert, hat das geschrieben. Ich weiss nicht, was er genau meinte. Nein, das war keine Aufforderung, mehr ans Limit zu gehen. Ich fahre sowieso jede Runde am Limit. Es war nur eine freundliche Erinnerung...»
Übrigens: Dani Pedrosas Boxencrew wollte beim Montag-Test auch den vollelektronischen Gasgriff von Marc Márquez testen. «Aber wir hatten dann keine Zeit dazu», verriet Crew-Chief Mike Leitner.Der Ausschluss von Lewis Hamilton und Charles Leclerc nach dem USA-GP hat viel Unmut erzeugt. Die FIA hatte keine andere Wahl als die Disqualifikation, aber es muss sich etwas ändern.
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