Danilo Petrucci zeigte im MotoGP-Rennen von Le Mans eine stattliche Pace und nahm als Zweiter den Platz des besten Ducati-Piloten ein. Der Italiener aus dem Pramac-Team liegt in der Gesamtwertung nun auf Platz 5.
2,3 sec trennten Danilo Petrucci am Sonntag in Le Mans von seinem ersten MotoGP-Sieg. Der Ducati -Pilot musste sich nur WM-Leader Marc Márquez auf der Repsol- Honda geschlagen geben. Nach dem Sturz von Andrea Dovizioso war Petrucci bester Ducati -Pilot.
«Das war sicher ein sehr, sehr gutes Rennen. Wie ich schon am Samstag sagte, bin ich beim Start nicht besonders gut. In der ersten Kurve war ich Fünfter. Dann unterlief mir ein Fehler, ich kam von der Strecke ab. Marc und Vale überholten mich. Doch in der Kurve darauf patzte Vale und ich konnte an Marc dranbleiben. Dovi hatte eine bessere Pace, aber der Medium-Vorderreifen gab mir nicht genug Sicherheit. Mit ihm stürzte ich am Freitag so wie er im Rennen.
«Als Marc in Kurve 3 die Front verlor, dachte ich mir, dass er vielleicht in Schwierigkeiten steckt. Doch im nächsten Umlauf fuhr er die schnellste Rennrunde. Also konnte er nicht so viele Probleme haben. Ich pushte trotzdem, weil Valentino hinter mir Druck machte. Ich war sehr konstant, meine Reifen bauten nicht stark ab. In den letzten Runden lag Valentino zwei Sekunden hinter mir und Marc zwei vor mir.
Was hast du am Setting verändert, um konkurrenzfähiger zu sein? «Um ehrlich zu sein, veränderten wir die Höhe der Maschine vorne nur um drei Millimeter, aber bei einem Bike mit 280 PS machen drei Millimeter den Unterschied zwischen Platz 13 und 3. Das ist auch für mich seltsam. Doch es funktionierte. Das ganze Wochenende fehlte mir etwas, doch dann fanden wir heraus, dass diese drei Millimeter helfen. Mein Bike war sehr gut.
In zwei Wochen folgt der Mugello-GP, wo Petrucci 2017 als Dritter auf dem Podest stand. In der Gesamtwertung belegt der Italiener nun den fünften Rang hinter Valentino Rossi und ist damit bester Ducati-Pilot.Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko spricht in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne über ermutigende Leistungen beim USA-GP und die Ernüchterung eine Woche später in Mexiko.
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