Grünen-Politiker Anjes Tjarks jubelt über mehr E-Autos in Hamburg. Aber die meisten von ihnen sind Hybrid-Autos und fahren meist mit Diesel oder Benzin.
So kann man sich seine gewünschte „ Verkehr swende“ auch herbeireden: Hamburg s Verkehr ssenator Anjes Tjarks , ein selbst erklärter Autofeind, jubelt darüber, dass es mehr E- Autos in der Stadt gibt.
Was der Grünen-Politiker nicht erwähnt: Darunter sind tausende Behördenfahrzeuge, hunderte Taxis, die mit Steuergeld hoch bezuschusst sind.Und auch ganz wichtig: Die meisten neu zugelassenen E-Autos, mehr als 70 Prozent, sind Hybrid-Fahrzeuge. Sie fahren meist mit ihrem Verbrennungsmotor und seltener mit dem E-Antrieb.zugelassenen Verbrenner-Autos nach Angaben der Verkehrsbehörde von 772324 auf 697778 gesunken.
Diese Daten offenbaren übrigens, dass Tjarks mit seinem Kampf gegen die Autos – er will Hamburg mit diversen Autofahrer-Schikanen zur „Fahrradstadt“ machen – nicht erfolgreich ist. Denn: Die Zahl der insgesamt angemeldeten Autos ist von 791313 auf 800048 gestiegen. Tjarks sieht das anders: „Der Radverkehr ist im selben Zeitraum um etwa 30 Prozent gestiegen, und wir haben dank des Deutschlandtickets so viele HVV-Abos wie nie zuvor“, sagte der Senator.
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