Teamchef Jochen Kiefer und die Piloten Dominique Aegerter und Sandro Cortese haben noch keine Verträge für die Saison 2018. Aber nächste Woche soll der Deal mit David Pickworth besiegelt werden.
Teamchef Jochen Kiefer und die Piloten Dominique Aegerter und Sandro Cortese haben noch keine Verträge für die Saison 2018. Aber nächste Woche soll der Deal mit David Pickworth besiegelt werden.
Daran wird die Absicht besiegelt, den Teamnamen, die beiden Moto2-WM-Startplätze, die Historie des Teams und den Briefkopf an den britischen Investmentbanker David Pickworth zu verkaufen, der den Rennstall mit Geld von russischen Investoren übernehmen will.Der Brite wollte schon beim Valencia-GP die Teamübernahme fixieren, blieb dem Rennen aber fern, weil zuerst nach dem Tod von Stefan Kiefer die Eigentumsverhältnisse neu geklärt werden mussten.
«Ich habe jetzt mit Jochen Kiefer für nächste Woche ein Meeting vereinbart, dann soll alles besiegelt werden», beteuerte Pickworth gestern. Die Zeit drängt, denn es müssen die Verträge mit den Fahrern unterschrieben werden, die momentan noch in der Luft hängen, es müssen die beiden Technikcrews engagiert werden, es muss der finanzielle Teil von Stefan Kiefer an die Hinterbliebenden bezahlt werden, die von Pickworth gekaufte Schweizer Firma CCH Consularis AG in Trübbbach muss ihren Betrieb aufnehmen.
Auch Dorna und IRTA sowie KTM machen Druck: Denn bisher konnten weder die Einheitsmotoren für die beiden Fahrer, noch die Reifen und das Einheitsöl bestellt und zugesagt werden. Auch die Fracht für die Übersee-Rennen nach Argentinien und Texas muss gebucht werden. Und bei KTM wird erst mit dem Bau der Motorräder und Teile begonnen, wenn die Teamübernahme endgültig vereinbart worden ist.Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko blickt in seiner SPEEDWEEK.
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