In der Hersteller-Vereinigung MSMA wird weiter heftig über die Winglets diskutiert, sie seien gefährlich und teuer. Doch Ducati wehrt sich weiterhin gegen die Abschaffung der Flügel für 2017.
In der Hersteller-Vereinigung MSMA wird weiter heftig über die Winglets diskutiert, sie seien gefährlich und teuer. Doch Ducati wehrt sich weiterhin gegen die Abschaffung der Flügel für 2017.Als Ducati 2015 beim Katar-Test erstmals Wingelts an der Desmosedici GP15 zeigte, schlug ihnen zunächst nur Verwunderung und ein müdes Lächeln der Gegner entgegen.
Doch Ducati will an den Wings festhalten. Um sie für 2017 zu verbieten, ist eine einstimmige Entscheidung innerhalb der MSMA nötig. Aus Sicherheitsgründen könnten jedoch auch FIM und Dorna eingreifen und die Entscheidung fällen.
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