DB Schenker wird 2023 die ersten 150 der bei Volta Trucks vorbestellten knapp 1.500 Elektro-Lkw erhalten. Außerdem hat der Logistikdienstleister zugesagt, Volta
Zur Einordnung: Im November 2021 bestellte DB Schenker bei Volta Trucks. Im September 2022 schlossen beide Seiten dann in Paris den ersten Praxistest mit einem seriennahmen Prototypen ab. Dieser war aber noch in einer technischen Entwicklungsphase, in der keine Last transportiert werden konnte.
Bei diesen Testfahrzeugen, die von DB Schenker in 18 verschiedenen Städten in den Dienst zu geschickt werden – darunter in Frankreich, Deutschland, Spanien, Italien, den Niederlande, Schweden und Norwegen – handelt es sich aber nicht um die erste Charge der 1.500-Lkw-Bestellung von 2021. Denn Volta gibt an, dass es sich bei den genannten 150 E-Lkw, die noch dieses Jahr übergeben werden sollen, um „seriengefertigte Volta Zero“ handeln wird.
Klar ist die Sache hingegen bei den Serien-Fahrzeugen: Zusammen mit den 150 Volta Zero wird DB Schenker auf gut 330 E-Trucks von 7,5 bis 19 Tonnen kommen. Diese setzt der Logistikkonzern in 124 Städten in 22 Ländern ein. DB Schenker gehört bei etlichen Lkw-Neuheiten zu den ersten Bestellern, Käufern bzw. Leasern. Das gilt neben Volta etwa für den Mercedes
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