Det saknades en skarp tidsplan för hur stora utsläppsminskningar som industrins gröna omställning förväntas leda till och hur snabbt vi kan förvänta oss resultat, skriver bla Frances Sprei, mobilitetsforskare, Chalmers.
Det saknades en skarp tidsplan för hur stora utsläppsminskningar som industrins gröna omställning förväntas leda till och hur snabbt vi kan förvänta oss resultat, skriver debattörerna. Bild: Pontus Lundahl/TTPå regeringens klimatmöte förra veckan gavs utrymme för många intressanta diskussioner och förslag för industrins omställning, innovationer och teknikskiften.
– Åtgärder inom transportsektorn nämndes knappt under mötet. I rundabordssamtalen har främst fordonstillverkare, bränsleleverantörer och logistikföretag deltagit. Frågor om samhälls- och infrastrukturplanering, kollektivtrafik och andra former av aktiv och delad mobilitet, samt resfri tillgänglighet har däremot saknats. Dessa är väsentliga pusselbitar för att vi ska kunna nå klimatmålen.
Överhuvudtaget efterfrågar vi ett tydligare fokus från regeringen och deras politik på frågor om hur ett mer resurs- och energieffektivt transportsystem skulle kunna se ut. Enligt IPCC:s rekommendationer behöver elektrifiering kompletteras med minskad trafik för att klimatmål och andra hållbarhetsmål ska kunna nås.
För havsbaserad vindkraft krävs samverkan mellan myndigheter både vid planering och tillståndsgivning. Vindkraften har fått stå tillbaka med argumentet att den är väderberoende och därmed inte skulle ge ett robust elsystem. Det är ett föråldrat argument. I dag vet vi hur man bygger tillförlitliga elsystem med stor andel vindkraft och hur vindens variationer kan hanteras på ett kostnadseffektivt sätt.
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
”Inget stöd för miljardstöd till Postnord” | SvD DebattDEBATT. I stället för att diskutera statsstöd till det dominerande företaget på marknaden bör vi diskutera hur vi kan skapa bästa möjliga förutsättningar för att utveckla post- och paketmarknaden i hela landet, skriver Citymails Niklas Hydén i en slutreplik.
Weiterlesen »
DEBATT: Koranbrännarna vill förnedra – det handlar inte om rätten att yttra sigYttrandefrihet är inte en rätt att medvetet förnedra. Det är en rätt att uttrycka sig med risken att förolämpa. Koranbrännarna låtsas inte förstå skillnaden, skriver Aiman Jihar ”Tecnicalitet”, poet.
Weiterlesen »
DEBATT: Patienter tvingas hamstra sina läkemedel av rädsla att bli utanAtt ha ett recept från sin läkare i handen men inte kunna hämta ut medicinen på apoteket för att det är restnoterat, det är en upplevelse som många människor har haft de senaste åren. När läkemedel inte går att få tag i skapas betydande problem och risker för patienten, men också en stor oro, skriver Lotta Håkansson.
Weiterlesen »
”Fel att misstänkliggöra tjänstemännen” | SvD DebattDEBATT. TCO: Utan sjuksköterskor, poliser, domstolsanställda och socialsekreterare fungerar inte demokratin. Det är djupt bekymrande att regeringen misstänkliggör tjänstemän och vill utöka tjänstemannaansvaret.
Weiterlesen »
DEBATT: Nu satsar regeringen på fler svenskflaggade fartygEn väl fungerande sjöfart är helt avgörande för svensk utrikeshandel och för vår varuförsörjning. Därför tillsätts nu en utredning för att stärka svensk sjöfarts konkurrenskraft, skriver bland andra infrastrukturminister Andreas Carlson (KD).
Weiterlesen »
DEBATT: Det krävs handling - inte ännu en utredning om fler svenskflaggade fartygVi välkomnar regeringens besked om att tillsätta en utredning för att stärka den svenska sjöfartens konkurrenskraft. Vi är överens om att fler svenskflaggade fartyg behövs. Men det är bråttom. Och vår tidigare erfarenhet är att utredningar tillsätts men inget händer, skriver bland andra Anders Hermansson, Svensk Sjöfart.
Weiterlesen »