Kassel/Wiesbaden (lhe) - Zuschussbetrieb oder Jobmotor: Der defizitäre und umstrittene Regionalflughafen Kassel-Calden sorgt nach Aussagen des grünen
Der Flughafen ist immer wieder in den Schlagzeilen. Jetzt hat der Kasseler Oberbürgermeister bei den Airport-Partnern für Kopfschütteln gesorgt.-Calden sorgt nach Aussagen des grünen Oberbürgermeisters Sven Schoeller erneut für Wirbel und Diskussionen.
Schoeller, Kasseler Stadtoberhaupt und stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender der Flughafen GmbH, hatte nach Protesten der "Letzten Generation" in einem Gespräch mit der Klimagruppe Ende vergangener Woche den Sinn weiterer Subventionen für den Airport in Frage gestellt.
"Bei dieser Konstellation hätten alle gewonnen: Wir, die wir der Meinung sind, dass der Flugbetrieb auch in den kommenden Jahren Verluste bringen wird, entlasten unsere Haushalte. Und das Land Hessen, das der Meinung ist, dass der Flugbetrieb demnächst profitabel werden wird, kann die seiner Ansicht nach anfallenden Profite ganz für sich alleine verwenden", sagte Schoeller.
Der 271 Millionen Euro teure Airport ist seit der Eröffnung defizitär. 2023 betrug das Defizit rund fünf Millionen Euro. Anfangs wurden Passagierzahlen von 500.000 bis 600.000 bis zum Jahr 2020 prognostiziert. Im vergangenen Jahr waren es 115.000. Größter Gesellschafter ist das Land mit 68 Prozent, Stadt und Landkreis Kassel halten je 14,5 und die GemeindeNach den Äußerungen des Oberbürgermeisters hagelte es Kritik.
"Der Flughafen ist ein Treiber der wirtschaftlichen Entwicklung im Landkreis Kassel. Mehr als 1.300 Arbeitsplätze sind bereits entstanden, weitere Einstellungen und Unternehmensansiedlungen sowie -erweiterungen im neuen Gewerbepark stehen bevor", sagte Landrat Andreas Siebert . Der parteilose Bürgermeister von Calden, Maik Mackewitz, sagte, die Gemeinde und die Region stünden zu dem Projekt Flughafen und Gewerbepark Kassel Airport.
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