Der neue Bugatti Tourbillon hat eine feste Lenkradnabe, genau wie der Citroen C4 von vor 20 Jahren
macht aus den richtigen Gründen Schlagzeilen, denn er vereint atemberaubende technische Daten mit einem umwerfenden Styling. Außerdem ist er extrem schnell, unglaublich teuer und aufgrund seiner begrenzten Produktionsziffern eine seltener Anblick.Aber das wussten Sie ja schon, oder? Hier ist etwas Interessantes, das Sie vielleicht noch nicht bemerkt haben - eine Besonderheit im Innenraum, die er mit einem alten Citroën-Modell teilt.
Zwei Jahrzehnte später greift ein anderer französischer Automobilhersteller aus einer höheren Liga diese Idee wieder auf, indem er sie auf eine ganz neue Ebene hebt. Das vonSo haben Sie immer freie Sicht auf die wunderschönen Ziffernblätter. Der 10.000-U/min-Drehzahlmesser und der 550-km/h-Tachometer sind durch den Lenkradkranz immer sichtbar.
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