Sur une aire d'autoroute allemande, à des milliers de kilomètres de chez eux, des chauffeurs routiers campent dans leurs camions depuis dix semaine...
ur une aire d'autoroute allemande, à des milliers de kilomètres de chez eux, des chauffeurs routiers campent dans leurs camions depuis dix semaines, dans un bras de fer acharné avec leur employeur polonais.
Les grévistes affirment ne pas être payés régulièrement -- au tarif journalier d'environ 80 euros -- et être soumis à des horaires de travail excessifs. Les chauffeurs travaillent pour plusieurs filiales du groupe de transport Mazur, qui compte une importante flotte et d'importants commanditaires. Une grève d'une telle durée est"sans précédent" dans l'histoire des routiers européens, affirme Edwin Atema, qui appartient au syndicat néerlandais FNV représentant les routiers à travers l'Europe.
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Pas de prix coûtant permanent sur le carburant, dit le patron de Système UPARIS - Les opérations de vente à prix coûtant sur le carburant seront ponctuelles et non permanentes, a assuré mardi le président de Système U, Dominique Schelcher à quelques heures d'une réunion à Matignon entre le gouvernement et les distributeurs français. L'exécutif, qui avait initialement proposé des ventes à perte sur le carburant, a dû revoir sa copie face à l'opposition des distributeurs qui jugeaient la mesure intenable économiquement. Dimanche soir, le président Emmanuel Macron a proposé de mettre en place des ventes à prix coûtant, une mesure qui sera discutée dans l'après-midi entre la Première ministre Elisabeth Borne et les groupes de distribution. 'On va vers des opérations à prix coûtant mais ça ne sera pas du prix coûtant permanent (...) On ne peut pas non plus ', a déclaré Dominique Schelcher interrogé sur BFM/RMC. 'On peut faire des opérations à prix coûtant régulièrement, la prochaine est annoncée (...) et il y aura un engagement complémentaire. Mais ça ne peut pas être en permanence', a-t-il ajouté. 'On a eu beaucoup le gouvernement depuis hier, Bercy, les conseillers. La demande qui nous est faite, c'est bien des week-ends à prix coûtant, qui se multiplient, pour accompagner les Français', a précisé encore Dominique Schelcher. Interrogé par ailleurs sur l'accord de 'modération sur les marges' dans l'alimentaire voulu par Emmanuel Macron, Dominique Schelcher s'est réjoui de la réouverture prochaine des négociations entre distributeurs et grands industriels. 'Il faut rentrer dans le détail de cette annonce [sur l'accord, ndlr]. Moi je la comprends avant tout comme la modération des marges des grands industriels car dans la chaîne, la marge la plus faible, elle est chez nous'. (Rédigé par Blandine Hénault, édité par Kate Entringer)
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Macron veut un carburant à prix coûtant et une modération des marges dans l'alimentairePARIS - Le président Emmanuel Macron a annoncé dimanche des mesures voulues par le gouvernement pour réduire les prix du carburant et des produits alimentaires en France, déclarant par ailleurs que la politique salariale avait 'à peu près' suivi l'inflation et que le Smic était 'plus qu'indexé' sur celle-ci. Au cours d'un entretien d'environ une demi-heure sur TF1 et France 2, le chef de l'Etat a répondu aussi aux commentaires du pape François sur l'accueil des migrants en Europe et annoncé le rappel de l'ambassadeur de France au Niger où, a-t-il dit, la mission militaire française prendra fin d'ici la fin de l'année. En amont de la présentation de la planification écologique pour réduire d'ici 2030 les émissions responsables du dérèglement climatique, Emmanuel Macron a souligné par ailleurs que 40 milliards d'euros seraient investis l'an prochain pour la transition écologique et que la France serait le premier pays d'Europe à sortir du charbon, avec la fermeture des deux dernières centrales d'ici 2027. Face à la hausse des prix du baril de pétrole, 'il n'y a pas de solution miracle', a déclaré le locataire de l'Elysée, rappelant que la France n'était pas productrice de brut et citant la géopolitique internationale, et non pas des taxes, pour expliquer les prix élevés. Il a indiqué que la Première ministre Elisabeth Borne réunirait cette semaine les acteurs du marché pour obtenir des 'ventes à prix coûtant', et non pas des ventes à perte, option évoquée plus tôt ce mois-ci par le gouvernement mais rejetée par les distributeurs. 'On veut des ventes à prix coûtant. Les ventes à perte ne seront pas dans le texte', a fait savoir le chef de l'Etat, disant souhaiter des 'réponses concrètes, pragmatiques'. 'LE BLOCAGE DES PRIX, ÇA NE MARCHE PAS' S'agissant des prix des produits alimentaires, il a déclaré que le gouvernement voulait un 'accord de modération des marges', reprochant à des grands groupes d'avoir maintenu des prix élevés en dépit d'un repli de l'inflation - des
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