Das Fahrschulwesen ist eine Männerdomäne, Anzüglichkeiten sind keine Seltenheit. Auch sonst gehört das Gewerbe nicht zu den fortschrittlichsten.
Die Fahrschule der Nation:Wo die alten weißen Männer wohnen In gleich zwei Fällen mussten sich Göttinger Gerichte in diesem Jahr mit grabschenden Fahrlehrern befassen. Einer hatte vor dem Verwaltungsgericht Göttingen dagegen geklagt, dass die Stadt ihm die Lizenz entzogen hatte. 2017 hatten ihn zwei Fahrschülerinnen angezeigt, weil er während der Fahrt ihre Oberschenkel betatscht hatte. Schon 2012 hatte es ähnliche Vorwürfe gegen ihn gegeben.
Das Urteil: zehn Monate auf Bewährung und 4.000 Euro Geldstrafe, zu zahlen an das Göttinger Frauenhaus. Für insgesamt 33 Fälle von sexueller Belästigung im Fahrschulwagen zwischen März 2018 und September 2020. Außerdem kassierte die Stadt Göttingen auch hier die Fahrlehrerlizenz. Nun könnte es sein, dass unter Fahrlehrern das gleiche Phänomen auftritt wie unter sonstigen Lehrern: Jeder hat etwas dazu zu sagen, und natürlich werden eher die gruseligen Anekdoten weitergetragen als die positiven.Stressige Situationen im noch unbekannten Straßenverkehr, dazu ein ruppiger Umgangston und chauvinistische Sprüche: Die Fahrschule ist nicht immer ein Wohlfühlort – vor allem für Frauen.
„Meine Methode heißt LDS – lernen durch Schmerzen“, röhrte einer meiner Fahrlehrer gern. Im Theorieunterricht erzählte er bevorzugt Anekdoten aus seiner Bundeswehrzeit. Die ganzen 17-Jährigen vor mir fanden das super und wendeten einfach weiter eine Strategie an, die sie aus der Schule kannten: Bring den Alten zum Labern, dann kannst du dich zurücklehnen.
Er hätte mir ja auch einfach sagen können, dass ich den linken Fuß von der Kupplung nehmen soll. Aber er kam gar nicht auf die Idee, dass er zu viel technisches Verständnis voraussetzte. Er glaubte ja auch, dass eigentlich jeder schon mit zwölf heimlich auf dem Feldweg fahren übt. Die Sollbruchstellen: Streit wegen Überstunden und Dauerverfügbarkeit und unterschiedlicher Vorstellungen vom Theorieunterricht. „Ich will, dass Leute mitdenken und verstehen und nicht bloß auswendig lernen – viele Kollegen der alten Schule bewerfen die Schüler mit Paragrafen und technischen Details und wundern sich dann, dass nix hängen bleibt.
Er kam wie erwartet zu dem Schluss, dass digitaler Theorieunterricht die Verkehrssicherheit auf deutschen Straßen massiv gefährden würde. Da nutzte es auch nichts, dass Umfragen unter Fahrschülern ergaben, dass diese sich am ehesten eine Mischung aus digitalem und Präsenzunterricht wünschten. Die neue Prüfungsverordnung sieht jetzt wieder Präsenzunterricht als Normalfall vor und erlaubt digitalen Unterricht nur in absoluten Ausnahmefällen.
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