Lokführergewerkschaft GDL und Verdi wollen ab Donnerstag Bahn und Lufthansa zeitgleich bestreiken. GDL-Chef Claus Weselsky setzt dabei auf eine neue Taktik: Den Wellenstreik
Es droht ein Verkehrs-Chaos sondergleichen. Besonders perfide: GDL-Chef Claus Weselsky kündigte eine neue, brutale Streik-Taktik an. Künftige Streiks will er nicht mehr mit einem 48-stündigen Vorlauf bekannt zu geben.
.will seine Lokführer in immer kürzeren Abständen streiken lassen. Niemand kann sich mehr darauf verlassen, ob der gerade gebuchte Zug auch wirklich abfährt. Gerade im Hinblick auf die nahenden Osterferien ein Albtraum für Bahnreisende!reagierte prompt. DB‑Personalvorstand Martin Seiler empört: „Diese sogenannten Wellenstreiks sind eine blanke Zumutung für unsere Fahrgäste.“ Die Forderungen der GDL seien nicht erfüllbar und „gefährden massiv das Eisenbahnsystem.“Auch der Fahrgastverband „ProBahn“ kritisiert die neue Taktik. ProBahn-Chef Detlef Neuß zu BILD: „Dass die Streiks künftig nicht mehr angekündigt werden sollen, ist für die Fahrgäste unzumutbar. Die Fahrgäste sind nicht Tarifpartner und haben einen Anspruch darauf, sich wenigstens auf einen Streik einstellen zu können.“Johannes Pöttering, Hauptgeschäftsführer der Unternehmensverbände Nordrhein-Westfalen, sagte zu BILD: „Die erneut massiven Streikaktionen der GDL im Güter- und Personenverkehr sind völlig unverhältnismäßig und überzogen. Die drohenden Schäden für die Wirtschaft sind immens, wenn immer wieder Lieferketten für Vorprodukte und Rohstoffe gestört und fertige Produkte nicht transportiert werden und Berufspendler nicht fahren können.“. Pöttering weiter: „Dass gleichzeitig auch Verdi das Bodenpersonal an Flughäfen zu zweitägigen Warnstreiks aufgerufen hat, verschärft die Situation noch einmal deutlich. Streiks sind eigentlich das letzte Mittel im Tarifkonflikt. Doch hier wird inzwischen anscheinend bewusste Schadensmaximierung auf Kosten von Bevölkerung und Unternehmen betrieben.“► Ärger auch beim Bundesverband der Industrie! Holger Lösch, stellvertretender BDI-Hauptgeschäftsführer: „Ein erneuter Bahnstreik wird erhebliche wirtschaftliche Konsequenzen für die deutsche Industrie nach sich ziehen. Eine Schadenhöhe im dreistelligen Millionenbereich für einen 35-stündigen Streik ist nicht auszuschließen.“ Sorge auch bei Auto-Riese VW. Gegenüber BILD sagte ein Sprecher, dass man derzeit nicht ausschließen könne, „dass es bei Volkswagen zu Störungen in den Produktionsabläufen kommt.“► Oliver Zander , Hauptgeschäftsführer des Arbeitgeberverbands Gesamtmetall: „Die Streiklawine insbesondere in der Daseinsvorsorge belasten Bürger und Wirtschaft unverhältnismäßig. Den Gewerkschaften geht es vielfach nicht um die Lösung der Tarifkonflikte, sondern um reine Mitgliedergewinnung.“ ► Uwe Vetterlein , Hauptgeschäftsführer der IHK Köln: „Dieser doppelte Streik hat eine neue Qualität, weil die Ausstände sehr kurzfristig angekündigt werden. Ver.di und GDL wollen offenbar gezielt das Land für zwei Tage lahmlegen.“warnte vor Auswirkungen auf die Wirtschaft. Die Chefin der Mittelstands- und Wirtschaftsunion zu BILD: „Wellenstreiks sind Gift für alle Lieferketten. Produktionsausfälle werden in Kauf genommen – und das in einer historischen Wirtschaftskrise.“
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