Die BVG-Fahrzeuge haben Wlan, USB-Buchsen, viele Sitzplätze und ein Infosystem, das anzeigt, wie voll es oben ist – aber keine Elektromotoren. Warum? Doppeldecker
Fotostopp auf der Halenseebrücke in Wilmersdorf. An diesem Donnerstag ist der Bus 3552, eines der ersten beiden Serienfahrzeuge der neuen Doppeldeckergeneration, auf der X83 im Einsatz.Berlins Doppeldeckerflotte ist auf einen kläglichen Rest zusammengeschmolzen. Von den einst 416 Bussen sind nur noch 113 einsatzfähig, berichtete Torsten Mareck, Bus-Chef der Berliner Verkehrsbetriebe . Doch nun kommt endlich Ersatz.
„Die bisherigen Doppeldecker haben die Aerodynamik einer Schrankwand“, sagte Mareck, als Bus 3552 durch die City West rollte. Die Dreiachser vom Typ Enviro 500, die der britische Hersteller Alexander Dennis für rund 600.000 Euro pro Stück plus Mehrwertsteuer nach Berlin liefert, wirken mit ihren Rundungen windschnittiger. Pro hundert Kilometer brauchen sie allerdings immer noch rund 60 Liter Diesel.
Besonders wichtig für viele Fahrgäste: Auch die neuen Doppeldecker haben viel mehr Sitzplätze als Gelenkbusse oder gar die kleinen Zwölf-Meter-Fahrzeuge – gut für Pendler, die in Berlin oft lange Strecken zurücklegen. Im Oberdeck können 55 Fahrgäste Platz nehmen, im Unterdeck gibt es 25 feste Sitzplätze und drei Klappsitze. Insgesamt fasst so ein Doppeldecker 112 Fahrgäste – fast genauso viele wie ihre Vorgänger.
Ursprünglich erwog ADL noch, die Busse in der Türkei fertigen zu lassen. Doch die BVG forderte schließlich die Zusage, dass sie in Großbritannien entstehen. Soll die Produktion außerhalb der EU verlagert werden, muss sie dies genehmigen.Wie oft war der Projektleiter bei der Serienfertigung in Großbritannien? „Kein einziges Mal“, sagte David Szijártó am Mittwoch.
Ab Februar 2023 kommen zunächst zwei, später fünf Busse pro Woche auf demselben Weg zur BVG. Konzentriert werden sie auf den Betriebshöfen Cicerostraße in Wilmersdorf und Müllerstraße in Wedding. Wer Probe fahren will, ist herzlich eingeladen. An diesem Donnerstag wird Doppeldecker 3552 auf der Linie X83 zwischen dem U-Bahnhof Dahlem Dorf und der Nahariyastraße in Lichtenrade unterwegs sein.
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