Die Gastgeberin freut sich über doppelt so viele Anmeldungen aus Shanghai & Co. Und notorische Schwarzseher unken schon über die „IAA der Chinesen“: Noch ...
Viele Messegäste tragen am Revers die Fahnen beider Länder und in den Biergärten wird munter angestoßen - doch viele Analysten und Journalisten sehen in der IAA in München in diesem Jahr den großen Show-down zwischen der alten, bei uns natürlich vor allem von deutschen Herstellern geprägten Autowelt, und der neuen, mehrheitlich elektrischen aus China.
„Doch oft mangelt es an der Bekanntheit und an einem vernünftigen Vertrieb, vom Vertrauen in Aftersales und Ersatzteilversorgung ganz zu schweigen“, urteilt der Experte und vermisst oft ein gutes Händlernetz, das die Bindung zum Kunden aufbaut und hält. Welche neuen China-Autos jedenfalls auf der IAA und in ihrem Umfeld interessant sind und warum, das haben wir hier in elf Beispielen zusammengefasst:Zwar hat die elektrische Revolution vor rund 15 Jahren mit dem Tesla Roadster begonnen. Doch das Angebot an offenen Autos für die Generation E ist mehr als überschaubar. Denn aktuell ist der Fiat 500 das einzige Open-Air-Modell an der Ladesäule. Und der hat streng genommen nur ein großes Faltdach.
Los geht es aber mit dem Free, der seinen Vorbildern nicht nur mit bis zu 360 kW/489 PS und 500 Kilometern Normreichweite nacheifert, sondern zum Beispiel auch mit reichlich Ausstattung und einem cockpitbreiten Bildschirm, der sich erst beim Anlassen unter die Frontscheibe schiebt.In Skandinavien sind sie schon seit ein paar Monaten auf dem Markt und jetzt drängt Xpeng auch zu uns - mit einer Mittelklasse-Limousine namens P7 und einem Oberklasse-SUV, bei dem G9 am Heck steht.
Angeboten mit 200 kW/272 PS oder 315 kW/428 PS schafft er den Sprint von 0 auf 100 km/h deshalb nun in bestenfalls 3,7 Sekunden, erreicht bis zu 180 km/h und kommt im besten Fall 455 Kilometer weit. Der Aufpreis für Eleganz und Effizienz ist bescheiden: Mit einem Grundpreis von 43 490 Euro liegt der #3 nur etwa 1 000 Euro über dem #1, teilt der Hersteller mit.
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