Die Deutsche Bahn und die französische SNCF freuen sich über den Erfolg der Direktverbindung zwischen Berlin und Paris. Aufgrund der hohen Nachfrage planen die Bahnen den Ausbau der Verbindung und weitere Direktverbindungen, auch zwischen München und Paris.
Die Deutsche Bahn feiert einen großen Erfolg mit der Direktverbindung zwischen Berlin und Paris , die sie zusammen mit der französischen Bahn SNCF anbietet. Die Nachfrage nach dieser Verbindung ist enorm hoch, was zu Plänen für einen Ausbau führt. Im kommenden Jahr sollen auch Direktverbindung en zwischen München und Paris eingeführt werden. Weitere Direktverbindung en könnten in Zukunft folgen.
Die kurz vor Weihnachten gestartete direkte ICE-Verbindung zwischen Paris und Berlin ist ein voller Erfolg. Michael Peterson, Vorstand des DB-Fernverkehrs, berichtet von „überdurchschnittlich hohen Vorausbuchungen“ für das erste Quartal und einer durchschnittlichen Auslastung der Züge von „90 Prozent, das sind keine Seltenheit“. Fast drei Viertel aller Reisenden nutzten die gesamte Strecke, also zwischen Berlin und Straßburg oder Paris. Auch die SNCF ist begeistert von der neuen Verbindung. Charlotte Caillaux, Sprecherin der SNCF, betont: „Wir beginnen mit einer täglichen Hin- und Rückfahrt. Wenn sich die Nachfrage positiv entwickelt, werden DB und SNCF gemeinsam die Möglichkeit einer Ausweitung des Angebots analysieren.“ Die Deutsche Bahn sieht den Erfolg der internationalen Fernverbindungen als Beleg dafür, dass Menschen auch grenzüberschreitend klimafreundlich mit der Bahn reisen wollen. Eine Erweiterung der Direktverbindungen ist auch zwischen Paris und München mit der Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs in Stuttgart Ende 2026 geplant. Ab Dezember 2026 sollen laut SNCF-Fernverkehrsdirektor Alain Krakovitch fünf Direktverbindungen zwischen Paris und München verkehren. Dabei sollen sowohl deutsche ICE als auch französische TGV-Züge zum Einsatz kommen. Bislang pendelt nur einmal täglich ein TGV ohne Umstieg in Stuttgart direkt zwischen Paris und München
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