Die noblen Grafen Domenico, Giovanni und Corrado Agusta würden sich im Grab umdrehen, wenn sie ansehen müssten, was aus ihrer ruhmreichen Motorradmarke geworden ist.
Die noblen Grafen Domenico, Giovanni und Corrado Agusta würden sich im Grab umdrehen, wenn sie ansehen müssten, was aus ihrer ruhmreichen Motorradmarke geworden ist.Es ist nicht verwunderlich, wenn bei Forward-Teambesitzer Giovanni Cuzari die Nerven blankliegen. Nicht nur weil ihm im Fahrerlager an jedem GP-Wochenende ehemalige Fahrer und Teammitglieder begegnen, denen er Geld schuldig ist.
Damals träumte Cuzari noch davon, 2016 bei MV Agusta Teamprinzipal für die Supersport- und Superbike-WM zu werden. Außerdem wollte er MV Agusta 2017 in die MotoGP-WM bringen und 2019 von MV Agusta die Einheitsmotoren für die Moto2-Klasse liefern lassen. Immerhin darf Forward das diesjährige Gefährt mit dem Gitterrohrstahlrahmen als MV Agusta anpreisen. Wie viel MV in dieser Kiste steckt, wissen die Götter. MV Agusta selbst hat sich noch mit keiner Silbe zu diesem Projekt bekannt. Auf der Website von MV Agusta Reparte Corse wird die Moto2-Mitfahrt bisher ignoriert. Auf der Facebook-Seite wird nur über Platz 3 von Raffaele De Rosa in Imola berichtet – vom 14. Mai.
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