Für seinen Einstand auf dem Superbike bekommt Dominique Aegerter viel Lob, er fuhr mit der GRT-Yamaha in Jerez auf Anhieb in die Top-10. Dabei ist er bislang mit der Grundabstimmung unterwegs.
Für seinen Einstand auf dem Superbike bekommt Dominique Aegerter viel Lob, er fuhr mit der GRT-Yamaha in Jerez auf Anhieb in die Top-10. Dabei ist er bislang mit der Grundabstimmung unterwegs.Am Mittwoch fuhr Dominique Aegerter mit dem Superbike in Jerez zum ersten Mal auf trockener Strecke.
«Die anderen sind sehr schnell, ich muss maximal pushen, um auf eine gute Rundenzeit zu kommen», erzählte Aegerter beim Treffen mit SPEEDWEEK.com. «Meinen Fahrstil habe ich beibehalten: Ich fahre aggressiv, bin spät auf der Bremse und fahre die Kurven wie ein V. Das alles hilft auf diesem Motorrad, weil immer Leistung da ist, wenn du Leistung haben willst. Mit der 600er musst du den Kurvenspeed viel mehr mitnehmen.
Mit 32 Jahren verfügt Superbike-Rookie Aegerter über reichlich Erfahrung aus den Klassen Supersport, Moto2, MotoE und Endurance. «Der Älteste bin ich nicht», grinste der Schweizer in Anspielung auf Weltmeister Alvaro Bautista, der bereits 38 ist. «Die vergangenen zwei Jahre war ich sehr erfolgreich, ich habe die nötige Leidenschaft und Motivation, bin gut trainiert und habe ein gutes Bike und Team. Ich sehe nichts, was uns stoppen könnte.
In Ex-Weltmeister Razgatlioglu hat Aegerter den erfolgreichsten Yamaha-Fahrer als Referenz, natürlich schaut er sich besonders ihn genau an. «Wir haben Niccolo Canepa als Riding-Coach, mit ihm zusammen studieren wir die Videos», erklärte Dominique. «Das hilft sehr. Wenn du alleine fährst, meinst du, dass du die beste Linie fährst, aber das ist nicht immer so.
Was nicht funktionieren wird, ist den Fahrstil von Toprak zu kopieren. «Der ist anders als von allen anderen», hielt Aegerter fest. «Wichtig ist, dass er gezeigt hat, dass er mit der Yamaha Champion werden kann. Noch fahre ich mit einer Grundabstimmung, die mir Yamaha gegeben hat. Ich bin mir aber sicher, dass wir noch etwas Besseres für mich finden können. Jeder Fahrer braucht seine eigene Abstimmung, um schnell zu sein.
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