Domi Aegerter: Weshalb Suzuka 2023 kein Thema ist

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Am 5./6. August findet in Suzuka das für alle japanischen Hersteller wichtigste Langstreckenrennen des Jahres statt. Yamaha engagiert sich nicht mehr so stark wie früher.

Von 2015 bis 2018 hat Yamaha auf der Honda-eigenen Rennstrecke in Suzuka viermal in Folge das prestigeträchtige Acht-Stunden-Rennen gewonnen, zuletzt mit dem Trio Michael van der Mark, Alex Lowes und Katsuyuki Nakasuga.

2020 und 2021 gab es wegen der behördlichen Covid-19-Vorschriften kein Rennen, im Vorjahr konnte erstmals seit 2014 wieder Honda triumphieren. Natürlich würde der zweifache Supersport-Champion, der 2023 seine erste Saison für Yamaha in der Superbike-WM bestreitet, gerne beim wichtigsten Rennen in Japan dabei sein. Dafür müssen aber die Voraussetzungen stimmen.

Yamaha unterscheidet in den verschiedenen Meisterschaften zwischen «offiziellen Teams» und «Werksteams». Ein Werksteam gibt es auf der Rundstrecke derzeit nur in MotoGP, die Teams in der Superbike- und Endurance-WM sind nur «offizielle Teams».Die offiziellen Teams hingegen genießen lediglich Werksunterstützung. In der Superbike-WM ist Crescent Racing das offizielle Team, in Endurance das Yamaha Austria Racing Team .

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