Mit Mercedes schafften zuletzt einige Fahrer über die DTM den Sprung in die F1. Diese Chance durch den eher unüblichen Weg fällt ab 2019 allerdings weg.
Mit Mercedes schafften zuletzt einige Fahrer über die DTM den Sprung in die F1. Diese Chance durch den eher unüblichen Weg fällt ab 2019 allerdings weg.Eigentlich war der Weg von der DTM in die Formel 1 unüblich. Paul di Resta schaffte 2010 als Meister mit Mercedes den Sprung in die Königsklasse und kam bei Force India unter. Die Regel war das aber nicht, dafür eher der umgekehrte Weg, wenn Formel-1-Fahrer ihre Karriere im Tourenwagen ausklingen ließen.
Vor ihm hatte es Pascal Wehrlein als Meister in die Formel 1 geschafft, er stieg nach seinem Titelgewinn 2015 in der Saison 2016 bei Manor ein und war damit später Teamkollege Ocons. Der nächste, der diesen Schritt schaffen kann, ist Lucas Auer. Der 22-Jährige ist in dieser Saison als Gesamtdritter ein heißer DTM-Titelkandidat und durfte zuletzt für Force India testen.
In seinem Fall ging das allerdings aus finanziellen Gründen nicht. Denn nach der Formel 3 hatte er schlicht das Budget nicht für die GP2, immerhin wären das 1,5 Millionen Euro gewesen, wie der Deutsche verrät. Also musste er entscheiden, wie es für ihn weitergeht. Und er nutzte den zweiten «Bildungsweg», fasste nach einem schwierigen Rookie-Jahr Fuß, wurde Ersatzfahrer bei den Silberpfeilen und 2015 schließlich Meister, was ihm endgültig die Tür in die Formel 1 öffnete. Zunächst ging er zu Manor, seit dieser Saison fährt er bei Sauber. Alles mit Unterstützung von Mercedes.
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