Nach dem ersten Saisonrennen zieht Hans Werner Aufrecht eine positive Bilanz, kündigt aber auch Verbesserungen an. Zum Beispiel, was die Erkennbarkeit der Optionsreifen angeht.
Dieses Rennen hat mir, wie wahrscheinlich auch vielen anderen Zuschauern, unheimlich viel Spaß gemacht. So viele Überholmanöver, Zweikämpfe und Führungswechsel hat die DTM selten zuvor erlebt. Dass auf einmal Fahrer mit einer perfekten Strategie von Startplatz 20 genau so aufs Podium fahren können wie Piloten, die sich am Samstag die immer noch wertvolle Pole-Position erkämpft haben, ist eine Verbesserung, von der wir lange Zeit nur träumen konnten.
Wir suchen aber bereits gemeinsam mit dem DMSB und Hankook nach Möglichkeiten, wie wir dafür sorgen können, dass die Zuschauer besser erkennen, auf welchen Reifen ein Fahrer unterwegs ist. Es gibt dort verschiedene Ansätze, zum Beispiel die Verwendung der LED-Leuchten, die bislang die Zahl der Boxenstopps anzeigen, als Indikator für die Verwendung der Optionsreifen.
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