Im Fußball ist es der Herbstmeister, in der DTM der Halbzeitmeister. In der langen Historie der Bundesliga wurde der Klub, der nach der Hinrunde an der Tabellenspitze stand, in 70 Prozent der Fälle am Ende auch Meister.
Überträgt man das auf die DTM und schaut sich die letzten Jahre genauer an, seitdem es das aktuelle Punkteschema gibt, gewannen fünf der sechs zur Halbzeit führenden Piloten auch den Titel.
2012 war das, damals wurden noch zehn Rennen pro Saison ausgetragen. Paffett führte zur Halbzeit mit 95 Punkten vor Jamie Green und Bruno Spengler . Am Ende hatte der Kanadier im ersten Jahr der Rückkehr von BMW die Nase vorn, Spengler gewann in einem dramatischen Finish in Hockenheim mit 149 Punkten vor Paffett und Green .
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