DTM-Funkskandal: Die wichtigsten Fragen und Antworten

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Was ist passiert, wie haben die Betroffenen reagiert und vor allem: Wie geht es jetzt weiter? SPEEDWEEK.com beantwortet die wichtigsten Fragen.

Audi-Motorsportchef hatte in der letzten Runde des zehnten Saisonrennens in Spielberg mit seinem Funkspruch für einen handfesten Skandal gesorgt. Timo Scheider hatte unmittelbar nach der Anweisung die Mercedes-Piloten Robert Wickens und Pascal Wehrlein von der Strecke gekegelt, nachdem die ihn zuvor überholt und danach aus strategischen Gründen blockiert hatten. Wehrlein hätte so im Titelkampf für Platz sechs statt Rang acht vier Punkte mehr bekommen.

Einfach zur Tagesordnung übergehen werden die Beteiligten aber wohl kaum.«Sollten sich die Ereignisse tatsächlich so zugetragen haben, wie sie im Fernsehen dargestellt wurden, dann ist es eine bedauerliche und unsportliche Geschichte, die verurteilt werden muss», sagte DTM-Chef Hans Werner Aufrecht in einer Mitteilung. Für ihn, der seit Jahren um bessere Quoten und ein höheres Ansehen der Serie kämpft, ist solch ein Skandal natürlich eine Katastrophe.

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