DTM-Training Sachsenring 1: Bestzeit für DTM-Leader, Porsche-Schrecksekunde

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Nur ein Freitag-Training am Sachsenring: Wie sich der veränderte Zeitplan auswirkt, wieso Kelvin van der Linde einen Startvorteil hatte und was bei Güven schieflief

Nur ein Freitag-Training am Sachsenring: Wie sich der veränderte Zeitplan auswirkt, wieso Kelvin van der Linde einen Startvorteil hatte und was bei Güven schieflief - DTM-Start am Freitag ins Sachsenring-Wochenende unter geänderten Vorzeichen: Weil der ADAC am Samstag ein für 2025 angedachtes Zwei-Tages-Format ausprobiert, gab es am Freitag nur ein 55-minütiges Freies Training, ehe am Samstagmorgen vor dem Qualifying das zweite Freie Training ansteht.

Dadurch stand die Freitags-Session, die bei fast 30 Grad Lufttemperatur und Sonnenschein über die Bühne ging, mehr als sonst im Zeichen der Rennvorbereitung: Die schnellste Rundenzeit gelang dabei DTM-Leader Kelvin van der Linde in 1:18.599 , auf Platz fünf landete mit Maro Engel der Drittplatzierte in der Meisterschaft. Bester Lamborghini-Pilot wurde Nicki Thiim auf Platz sechs, SSR-Teamkollege Bortolotti , der Zweiter in der Meisterschaft ist, kam auf Platz zwölf.

Wie es Grasser-Neuling Jordan Pepper ging? Der Südafrikaner, der den rekonvaleszenten Christian Engelhart im Lamborghini ersetzt und damit sein DTM-Debüt gibt, schlug sich gut und kam mit 0,513 Sekunden Rückstand als zweitbester Lamborghini-Pilot auf den achten Platz. Er kennt die anspruchsvolle Strecke aus dem ADAC GT Masters.Für eine positive Überraschung sorgte Dörr-McLaren-Pilot Clemens Schmid auf Platz neun, nachdem das Team zuletzt hinterher fuhr.

Am Samstag steht den Teams nun ein dichtgedrängtes Programm bevor: Schon um 8:35 Uhr geht es mit dem zweiten Freien Training los, ehe um 10:40 Uhr das erste Qualifying ansteht (

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