Nur ein Auto in den Punkten, der Rest fuhr hinterher: Warum war Mercedes nach dem starken DTM-Saisonauftakt in Spielberg auf einmal chancenlos?
In Hockenheim herrschte bei Mercedes noch eitel Sonnenschein. Ein Rennsieg, dazu die Führung in allen drei Wertungen: Das neue Auto lief beim Saisonauftakt wie am Schnürchen.
Daten hatte Mercedes aber zumindest für eine Strecke wie Hockenheim. In Spielberg lief es dann auf einmal gar nicht mehr. Warum? Daneben hat der Red Bull Ring auch einen neuen Asphalt bekommen, der viel schneller ist, aber auch viel weniger Reifenverschleiß bedeutet, wie man das vorher kannte. «Außerdem haben wir das neue „Hütchen“ auf dem Auto. Da haben wir auch noch nicht die Daten für auf einer neuen Strecke wie in Spielberg», sagte Fritz.
Immerhin: Paul di Resta verteidigte mit seinem siebten Platz im Rennen die Gesamtführung. So etwas wie Schadensbegrenzung also. «Wenn man dem Tag etwas Positives abgewinnen will, dann ist es die Tatsache, dass er die Gesamtführung verteidigt hat. Grundsätzlich ist das aber zu wenig», sagte Fritz.
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