Max Verstappen hält die Welt in Atem, Mick Schumacher kämpft um seine Chance und Audi bekommt sein Cockpit nicht besetzt - der Fahrer-Jahrmarkt ist in diesem Jahr besonders bunt.
Max Verstappen hält die Welt in Atem, Mick Schumacher kämpft um seine Chance und Audi bekommt sein Cockpit nicht besetzt - der Fahrer-Jahrmarkt ist in diesem Jahr besonders bunt.
Max Verstappen tanzte um eine klare Antwort herum, dabei war die Frage doch recht einfach. Fährt der Weltmeister auch im nächsten Jahr für Red Bull? Einmal, zweimal, dreimal wich er aus, also noch einmal: Ja oder nein? "Okay", sagte Verstappen dann mit wackeliger Stimme, "ja. Das sage ich doch die ganze Zeit.
ein dauerhaftes Thema in der Formel 1, doch es ist längst nicht das einzige: Der Fahrermarkt ist in diesem Jahr besonders bizarr, weil so viel Ungewöhnliches geschieht.Es begann schon im Februar, als Lewis Hamiltons Wechsel von Mercedes zu Ferrari mit einem Jahr Vorlauf publik wurde. Mercedes also braucht 2025 einen hochklassigen Ersatz für den Rekordweltmeister.
Der Spanier übrigens hat "viel über die Formel 1 gelernt" in seinen jüngsten Gesprächen mit den Rennställen: "Dass du nicht jedem trauen kannst. Und wie wenig du glauben kannst, von dem, was du hier hörst." Vielleicht gilt das auch für ein zögerliches "Ja" von Max Verstappen.
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